Vernice bomboletta spray alta temperatura a colori

Quale vernice spray alta temperatura utilizzare per il blocco motore della moto?

Prima di tutto devi decidere se vuoi verniciare il blocco motore della tua moto senza smontarlo oppure se preferisci toglierlo dal telaio per tua comodità.

Se non ti vuoi avventurare nello smontaggio e rimontaggio del blocco motore devi procurarti carta da giornale e nastro e coprire tutto quello che devi proteggere da eventuali schizzi di vernice.

Per essere sicuro di ottenere un ottimo risultato pulisci eventuali parti che risultano unte o sporche di benzina con uno sgrassatore. Se invece il blocco motore è già verniciato controlla di togliere pezzi di vernice che tendono a staccarsi, e carteggia per livellare bene la superficie. Se segui questi consigli vedrai che lo stacco fra i due livelli quasi non si vedrà.

La preparazione è quasi finita, non ti resta che usare l’aria compressa per eliminare ogni residuo di polvere.

Per questa verniciatura ti consigliamo di utilizzare le nostre bombolette spray per alta temperatura che resistono fino a 300°C a rapida essiccazione, ottimo potere coprente e riempitivo, buona resistenza alle intemperie, antigraffio.

Ideale per verniciare la marmitta di moto e auto, ma anche tubi di forni, rivestimenti di griglie e molto altro ancora. Ottima su metallo, ghisa, alluminio e adatta anche come vernice protettiva per motori. Per la vernice spray alta temperatura per marmitta e blocco motore sono disponibili tutti i colori della cartella escluso i metallizzati.

Inizia a spruzzare lo spray con una dose coprente e lascia asciugare per almeno 30 minuti. Poi ripeti l’operazione con un’altra passata generosa e lascia essiccare almeno per 12 ore. Nel caso tu voglia utilizzare vernice a pennello, spruzzo o a rullo ti consigliamo la nostra vernice alta temperatura da catalizzare al 5% (catalizzatore compreso), confezionati in barattoli da 1kg.

Che tipo di vernice resiste alla benzina? Monocomponente o bicomponente?

Se vuoi aumentare la resistenza ai prodotti chimici, alla benzina e agli agenti atmosferici rifinisci con il trasparente spray bicomponente K2 di Happy Color.

È dotato di una elevata resistenza ai prodotti chimici, alla benzina/idrocarburi e agli agenti atmosferici, quindi è il prodotto di finitura giusto per la carrozzeria di auto, i telai e serbatoi di moto. Inoltre questo trasparente ha la giusta resistenza per essere impiegato nel modellismo dinamico, come aeromodelli o automodelli con motore a scoppio.

La nostra vernice monocomponente ha il grosso vantaggio di essere facile da applicare. Non serve aggiungere nessun altro e componente per cui ha una notevole semplicità di utilizzo e se non viene utilizzato tutto il prodotto potrà essere usato in una seconda applicazione. Questo non è possibile con la vernice bicomponente che, una volta attivata, deve essere usata in breve tempo e non si può conservare.

Come verniciare la marmitta della moto?

Se hai la marmitta della tua moto in condizioni estetiche inguardabili è venuto il momento di porvi rimedio con una verniciatura fai da te. Inizia con smontare tutto il terminale e il collettore e comincia ad eleminare la vecchia vernice. Lo puoi fare con la sabbiatura o carteggiando con vari gradi di grana dalla più grossa alla più fine. Per la prima sgrossatura puoi aiutarti con una smerigliatrice che toglierà tutta la vernice ed eventuali zone di ruggine.

Quando hai riportato il metallo al suo stato naturale usa un solvente antisilicone o aeronautico per sgrassare bene tutta la marmitta. Appendi la marmitta in un luogo aerato ma non esposto alla polvere in modo di poter raggiungere ogni punto senza bisogno di toccarla con le mani. Utilizza guanti e mascherina di protezione e spruzza una mano leggera di vernice spray per alta temperatura e lascia asciugare per 30 minuti. Applica ora una mano piena di vernice per marmitta alta temperatura che copra bene tutta la superficie. Dopo un paio d’ore applica un ultimo strato coprente e generoso di vernice, adesso lascia essiccare bene per almeno 12/15 ore.